Panne du centre de contrôle du trafic aérien d'Oakland

L'une des trois sources d'alimentation était en panne pour des raisons de test et de maintenance au moment de l'épisode. La deuxième source d'alimentation est tombée en panne de manière inattendue. Lorsque les techniciens ont tenté de mettre la troisième source d'alimentation en ligne, une carte de circuit imprimé défectueuse dans le panneau d'alimentation critique est tombée en panne, empêchant le rétablissement de l'alimentation. (#1) La raison de ces échecs semble être des exemples de problèmes avec des ordinateurs obsolètes utilisés pour le contrôle du trafic aérien. (#2)

Toutes les communications radar et radio d'Oakland Center ont été interrompues à la suite d'une panne de courant de 45 minutes. Tous les écrans radar se sont éteints et toutes les communications radio ont été coupées. Les lumières et les téléphones n'ont pas été affectés. Il a fallu 45 minutes pour restaurer la radio et le système radar de secours DARC (canal radar à accès direct) et il a fallu plus d'une heure avant que le radar informatisé NAS ne soit restauré. (#1) Le centre a perdu tout contact radar et radio avec les avions aéroportés dans une zone de 18 millions de milles carrés. (#2)