Falla de software contribuye a incendio de vagón ferroviario

Un incendio en un vagón ferroviario comenzó cuando una falla del sistema causó una sobretensión eléctrica. El software usado para monitorizar el rendimiento no detectó el sobrecalentamiento. Steven A Feil, director de operaciones de Metro, dijo a la junta directiva de Metro que la rejilla de resistencias de freno del tren, que comprueba varios subsistemas y el voltaje, se sobrecalentó y se incendió después de que el software de monitorización fallara. Nadie resultó herido en el incendio.

Se produjo un incendio en un vagón ferroviario cuando una falla del sistema causó una sobretensión eléctrica y el software de monitorización no detectó el sobrecalentamiento. Nadie resultó herido en el incendio.